vrijdag 13 mei 2022 | 16:39 | Vanuit Groesbeek
Op vrijdag 13 mei 2022 om 16:39 is er een Traumahelikopter vertrokken van Groesbeek naar Nijmegen. Het gaat om de Traumahelikopter met registratienummer PH-MAA. De vlucht duurde 2 minuten. Het toestel heeft in die periode 5 kilometer afgelegd met een gemiddelde snelheid van 194 kilometer per uur op een maximale vlieghoogte van 175 meter.
De helikopter PH-MAA wordt gebruikt als traumahelikopter. Het belangrijkste doel van dit toestel is om een Mobiel Medisch Team zo snel mogelijk naar in incident te brengen. Waarbij de trauma-arts direct op locatie de eerste medische hulp kan verlenen. Het toestel vliegt deze vlucht als Lifeliner 3.
Nijmegen, Nijmegen16:41
Berg en Dal, Berg en Dal16:39
Groesbeek, Berg en Dal16:39
Lifeliner 3 naar Radboud University Medical Center Heliport, Radboud University Medical Center Heliport21 jan 23:31
Lifeliner 3 naar Nijmegen, Hogelandseweg21 jan 23:07
Lifeliner 3 naar Volkel, Scheiweg18 jan 13:38
Lifeliner 3 naar Nijmegen, Oosterhoutsedijk18 jan 13:21
Lifeliner 3 naar Vliegbasis Volkel, Zeelandsedijk24 dec '25 15:44
Lifeliner 3 naar Nijmegen24 dec '25 15:05
Lifeliner 3 naar Nijmegen, Limoslaan24 dec '25 14:53
Lifeliner 3 naar Vliegbasis Volkel, Zeelandsedijk19 dec '25 12:25
Lifeliner 3 naar Nijmegen, Van Rosenburgweg19 dec '25 11:57
Lifeliner 3 naar Groesbeek, Klaverberg26 dec '25 15:10
Lifeliner 3 naar Groesbeek, J. Meesterslaan26 dec '25 15:01
Lifeliner 3 naar Vliegbasis Volkel, Rijksweg30 apr '25 14:09
Lifeliner 3 naar Groesbeek, Zeelandsedijk9 dec '24 10:47
Politiehelikopter naar Vliegbasis Volkel, Zandboan21 aug '24 16:29
Politiehelikopter naar Groesbeek, Rechtestraat21 aug '24 15:07
Lifeliner 3 naar Radboud Universitair Medisch Centrum, Traumapad14 aug '24 20:37
Lifeliner 3 naar Groesbeek, Zeelandsedijk14 aug '24 19:06
Je plaatst helivluchten gemakkelijk op je eigen website. Gebruik de embed code. Of als je WordPress gebruikt, download de plugin!

Heli-meldingen gepusht voor elke gewenste locatie. Volg de vluchten en bekijk live kaart.
