Lifeliner 4 naar Groningen Airport Eelde
zondag 26 juni 2022 | 15:37 | Vanuit Coevorden
Op zondag 26 juni 2022 om 15:37 is er een Traumahelikopter vertrokken van Coevorden naar Groningen Airport Eelde. Het gaat om de Traumahelikopter met registratienummer PH-MAA. De vlucht duurde 15 minuten. Het toestel heeft in die periode 56 kilometer afgelegd met een gemiddelde snelheid van 227 kilometer per uur op een maximale vlieghoogte van 244 meter.
Helikopter: PH-MAA
De helikopter PH-MAA wordt gebruikt als traumahelikopter. Het belangrijkste doel van dit toestel is om een Mobiel Medisch Team zo snel mogelijk naar in incident te brengen. Waarbij de trauma-arts direct op locatie de eerste medische hulp kan verlenen. Het toestel vliegt deze vlucht als Lifeliner 4.
56 km
244 meter
227 km/u
15 minuten
15:37
15:52
Route
Groningen Airport Eelde, Groningen / Eelde15:52
Groningen Airport Eelde, Groningen / Eelde15:50
Eelde, Tynaarlo15:50
De Punt, Tynaarlo15:49
Tynaarlo15:48
Taarlo, Tynaarlo15:47
Loon, Assen15:47
Balloo, Aa en Hunze15:46
Rolde, Aa en Hunze15:46
Deurze, Aa en Hunze15:46
Eldersloo, Aa en Hunze15:45
Ekehaar, Aa en Hunze15:45
Grolloo, Aa en Hunze15:44
Zwiggelte, Midden-Drenthe15:44
Elp, Midden-Drenthe15:43
Zuidveld, Midden-Drenthe15:43
Orvelte, Midden-Drenthe15:43
Westerbork, Midden-Drenthe15:42
Witteveen, Midden-Drenthe15:41
Meppen, Coevorden15:40
Gees, Coevorden15:40
Zwinderen, Coevorden15:39
Dalen, Coevorden15:38
Dalerpeel, Coevorden15:38
Coevorden15:37
Vandaag
Vluchten Coevorden
Traumaheli naar Coevorden17 dec '23 15:18
Lifeliner 4 naar Coevorden17 dec '23 14:44
Lifeliner 4 naar Coevorden17 dec '23 14:27
Lifeliner 4 naar Delden21 aug '23 20:58
Lifeliner 4 naar Coevorden21 aug '23 20:41
Lifeliner 4 naar Coevorden21 aug '23 20:28
Lifeliner 4 naar Groningen Airport Eelde28 mei '23 23:42
Lifeliner 4 naar Coevorden28 mei '23 23:22
Lifeliner 4 naar Coevorden28 mei '23 23:07
Lifeliner 4 naar Coevorden2 okt '22 22:04
Traumaheli NL App
Heli-meldingen gepusht voor elke gewenste locatie. Volg de vluchten en bekijk live kaart.
