Lifeliner 2 naar Den Haag
woensdag 12 oktober 2022 | 18:04 | Vanuit Rotterdam The Hague Airport
Op woensdag 12 oktober 2022 om 18:04 is er een Traumahelikopter vertrokken van Rotterdam The Hague Airport naar Den Haag. Het gaat om de Traumahelikopter met registratienummer PH-TTR. De vlucht duurde 7 minuten. Het toestel heeft in die periode 18 kilometer afgelegd met een gemiddelde snelheid van 161 kilometer per uur op een maximale vlieghoogte van 190 meter.
De meldkamer heeft om 20:01 een oproep gedaan. Deze vlucht is daarom gerelateerd aan de volgende P2000 melding: A1 AMBU 17992 Soesterbergstraat 2546XT 's-Gravenhage SGRAVH bon 149137. Lifeliner 2 werd opgeroepen voor het adres Den Haag, Soesterbergstraat.
P2000 Oproep
A1 AMBU 17992 Soesterbergstraat 2546XT 's-Gravenhage SGRAVH bon 149137
Helikopter: PH-TTR
De helikopter PH-TTR wordt gebruikt als traumahelikopter. Het belangrijkste doel van dit toestel is om een Mobiel Medisch Team zo snel mogelijk naar in incident te brengen. Waarbij de trauma-arts direct op locatie de eerste medische hulp kan verlenen. Het toestel vliegt deze vlucht als Lifeliner 2.
19 km
190 meter
161 km/u
7 minuten
18:04
18:11
Route
Den Haag, Den Haag18:11
Den Haag, Den Haag18:09
Rijswijk, Rijswijk18:08
Delft, Delft18:07
Delfgauw, Pijnacker-Nootdorp18:06
Rotterdam, Rotterdam18:06
Rotterdam The Hague Airport, Rotterdam18:04
Recent
Lifeliner 2 naar Rotterdam The Hague Airport29 mrt 22:02
Lifeliner 3 naar Vliegbasis Volkel29 mrt 21:56
Lifeliner 2 naar Dorst, Steenovensebaan29 mrt 21:19
Lifeliner 1 naar Amsterdam Heliport29 mrt 21:13
Lifeliner 2 naar Rotterdam The Hague Airport29 mrt 20:42
Lifeliner 4 naar Groningen Airport Eelde29 mrt 20:29
Lifeliner 3 naar Boekel, De Bunders29 mrt 20:22
Lifeliner 3 naar Vliegbasis Volkel29 mrt 20:15
Helivluchten op jouw website?
Je plaatst helivluchten gemakkelijk op je eigen website. Gebruik de embed code. Of als je WordPress gebruikt, download de plugin!
Traumaheli NL App
Heli-meldingen gepusht voor elke gewenste locatie. Volg de vluchten en bekijk live kaart.
