Lifeliner 1 naar Amsterdam Heliport, Amsterdam Heliport
vrijdag 23 januari 2026 | 16:53 | Vanuit Amsterdam Heliport
Op vrijdag 23 januari 2026 om 16:53 is er een Traumahelikopter vertrokken van Amsterdam Heliport naar Amsterdam Heliport. Het gaat om de Traumahelikopter met registratienummer PH-TTR. De vlucht duurde 19 minuten. Het toestel heeft in die periode 65 kilometer afgelegd met een gemiddelde snelheid van 209 kilometer per uur op een maximale vlieghoogte van 442 meter.
De meldkamer heeft om 16:47 een oproep gedaan. Deze vlucht is daarom gerelateerd aan de volgende P2000 melding: A1 13991 Touwbaan 3363 Sliedrecht 7703 regio 18. Lifeliner 1 werd opgeroepen voor het adres Sliedrecht, Touwbaan.
P2000 Oproep
A1 13991 Touwbaan 3363 Sliedrecht 7703 regio 18
Helikopter: PH-TTR
De helikopter PH-TTR wordt gebruikt als traumahelikopter. Het belangrijkste doel van dit toestel is om een Mobiel Medisch Team zo snel mogelijk naar in incident te brengen. Waarbij de trauma-arts direct op locatie de eerste medische hulp kan verlenen. Het toestel vliegt deze vlucht als Lifeliner 1.
65 km
442 meter
209 km/u
19 minuten
16:53
17:12
Route
Amsterdam Heliport, Amsterdam17:12
Amsterdam Heliport, Amsterdam17:11
Amsterdam17:09
Sloten, Amsterdam17:09
Amsterdam17:08
Amstelveen17:06
Uithoorn17:05
De Hoef, De Ronde Venen17:05
Zevenhoven, Nieuwkoop17:04
Nieuwkoop17:03
Noordeinderplas, , CANCELLED!17:03
Nieuwkoop17:02
Ter Aar, Nieuwkoop17:01
Nieuwveen, Nieuwkoop17:00
De Kwakel, Uithoorn17:00
Kudelstaart, Aalsmeer16:59
Aalsmeer16:58
Haarlemmermeer16:58
Amsterdam Vliegveld Schiphol, Amsterdam16:57
Badhoevedorp, Haarlemmermeer16:56
Sloten, Amsterdam16:56
Nieuw-Zeelandweg, 16:54
Amsterdam16:54
Amsterdam Heliport, Amsterdam16:53
Live vluchten
onderweg vanuit Noordzee18:19:54
Vandaag
Helivluchten op jouw website?
Je plaatst helivluchten gemakkelijk op je eigen website. Gebruik de embed code. Of als je WordPress gebruikt, download de plugin!
Traumaheli NL App
Heli-meldingen gepusht voor elke gewenste locatie. Volg de vluchten en bekijk live kaart.
