Lifeliner 2 naar Rotterdam The Hague Airport
donderdag 29 juni 2023 | 19:19 | Vanuit Maassluis
Op donderdag 29 juni 2023 om 19:19 is er een Traumahelikopter vertrokken van Maassluis naar Rotterdam The Hague Airport. Het gaat om de Traumahelikopter met registratienummer PH-MAA. De vlucht duurde 15 minuten. Het toestel heeft in die periode 14 kilometer afgelegd met een gemiddelde snelheid van 59 kilometer per uur op een maximale vlieghoogte van 305 meter.
De meldkamer heeft om 19:11 een oproep gedaan. Deze vlucht is daarom gerelateerd aan de volgende P2000 melding: A1 (DIA: ja) AMBU 17992 Jan Boudesteinstraat 3144RA Maassluis MAASSL bon 92065. Lifeliner 2 werd opgeroepen voor het adres Maassluis, Jan Boudesteinstraat.
P2000 Oproep
A1 (DIA: ja) AMBU 17992 Jan Boudesteinstraat 3144RA Maassluis MAASSL bon 92065
Helikopter: PH-MAA
De helikopter PH-MAA wordt gebruikt als traumahelikopter. Het belangrijkste doel van dit toestel is om een Mobiel Medisch Team zo snel mogelijk naar in incident te brengen. Waarbij de trauma-arts direct op locatie de eerste medische hulp kan verlenen. Het toestel vliegt deze vlucht als Lifeliner 2.
15 km
305 meter
59 km/u
15 minuten
19:19
19:34
Route
Rotterdam The Hague Airport, Rotterdam19:34
Rotterdam The Hague Airport, Rotterdam19:32
Rotterdam19:32
Schiedam19:32
Vlaardingen19:31
Maasland, Midden-Delfland19:30
Maassluis19:19
Vandaag
Lifeliner 1 naar Almere, Dukdalfweg28 sep 22:39
Lifeliner 3 naar Vliegbasis Volkel, Strijp28 sep 22:16
Lifeliner 2 naar Leiden, Oude Bovendijk28 sep 21:35
Lifeliner 3 naar Gilze, Lagenheuvelstraat28 sep 21:25
Vluchten Maassluis
Lifeliner 2 naar Delft, Damplein25 aug 07:24
Lifeliner 2 naar Maassluis, Maasweg25 aug 07:04
Politieheli naar Maassluis, Schipholdijk1 aug 13:00
Lifeliner 2 naar Den Haag, IJlings10 jun 08:21
Lifeliner 2 naar Maassluis, Matlingeweg10 jun 07:44
Lifeliner 2 naar Maassluis23 mei 17:14
Lifeliner 2 naar Maassluis, Katershofpad23 mei 17:07
Traumaheli NL App
Heli-meldingen gepusht voor elke gewenste locatie. Volg de vluchten en bekijk live kaart.
