maandag 10 maart 2025 | 16:09 | Vanuit Sneek
Op maandag 10 maart 2025 om 16:09 is er een Kustwachthelikopter vertrokken van Sneek naar Makkum. Het gaat om de Kustwachthelikopter met registratienummer PH-SAR. De vlucht duurde 10 minuten. Het toestel heeft in die periode 24 kilometer afgelegd met een gemiddelde snelheid van 141 kilometer per uur op een maximale vlieghoogte van 343 meter.
De helikopter PH-SAR wordt gebruikt door de Nederlandse Kustwacht. De helikopter wordt ingezet bij zoekacties op zee, reddingsacties van bijvoorbeeld schepen of boorplatforms, patrouilles om smokkel of piraterij te voorkomen, milieucontroles en ondersteuning bij rampenbestrijding.
Makkummer Djip, 16:19
Makkum, Súdwest-Fryslân16:13
Exmorra, Súdwest-Fryslân16:12
Bolsward, Súdwest-Fryslân16:12
Nijland, Súdwest-Fryslân16:11
Tjalhuizum, Súdwest-Fryslân16:10
Kleasterwei, Ysbrechtum16:10
Ysbrechtum, Súdwest-Fryslân16:10
Sneek, Súdwest-Fryslân16:09
Ambulancehelikopter naar Makkum5 apr 14:14
Lifeliner 4 naar Makkum, Dominee L. Touwenlaan25 feb 13:17
Kustwachthelikopter naar Sneek, Simmerdyk10 okt '25 10:47
Kustwachthelikopter naar Makkum, Afsluitdijk10 okt '25 10:42
Kustwachthelikopter naar Makkum, Afsluitdijk10 okt '25 10:36
Kustwachthelikopter naar Makkum, De Holle Poarte10 okt '25 10:32
Kustwachthelikopter naar Makkum, De Holle Poarte10 okt '25 10:21
Kustwachthelikopter naar Makkum, De Holle Poarte10 okt '25 10:17
Lifeliner 4 naar Vliegveld Hoogeveen20 mei 11:46
Lifeliner 4 naar Sneek, Leeuwarderkade9 mei 20:49
Lifeliner 4 naar Sneek, Harmen Sytstrastraat2 apr 16:54
Lifeliner 4 naar Sneek, Winsemiusstraat2 apr 16:35
Lifeliner 4 naar Groningen Airport Eelde16 mrt 12:53
Lifeliner 4 naar Sneek, Jachthavenstraat16 mrt 12:02
Lifeliner 4 naar Siegerswoude, Beakendyk4 mrt 20:35
Lifeliner 4 naar Sneek, Louw Doniastraat4 mrt 19:13
Je plaatst helivluchten gemakkelijk op je eigen website. Gebruik de embed code. Of als je WordPress gebruikt, download de plugin!

Heli-meldingen gepusht voor elke gewenste locatie. Volg de vluchten en bekijk live kaart.
